公路多車道自由流高精度動態(tài)稱重

       公路多車道自由流高精度動態(tài)稱重系統(tǒng)通過直接在公路斷面全覆蓋安裝稱重傳感器，實現公路自由流車輛重量檢測全覆蓋，避免了貨車繞邊、壓縫等行駛行為下的重量檢測異常。依托該系統(tǒng)，配合車牌抓拍識別、信息情報告知等系統(tǒng)，實現了道路貨車超限運輸信息自動檢測、告知、上傳的治超非現場檢測。

       治超非現檢測具有檢測精度高、不額外占用土地、建設成本低、運行全自動的特點，可以有效應對人力成本上漲、征地困難、不文明執(zhí)法等問題。系統(tǒng)已在山東、浙江、江西、湖南、重慶等省市廣泛應用，有效降低了公路超限運輸行為，保障了道路交通安全。

       1、檢測準確度高，精度符合JJG907-2006《動態(tài)公路車輛自動衡器檢定規(guī)程》中準確度等級5級要求。

       2、性能穩(wěn)定，稱重系統(tǒng)一體化設計、傳感器體積小、無排水、耐低溫、耐凝凍、壽命長、免維護、不影響車輛駕駛。

       3、執(zhí)法數據完整性好，車輛重量、車牌號、圖片、短視頻等信息匹配度達到95%以上。

       4、適用范圍廣，可用于縣道、省道、國道、城市主干道的橋梁檢測保護、超限檢測等。

       1、通過開發(fā)多種規(guī)格稱重傳感器，在保證車道劃分的前提下，實現了路面檢測全覆蓋。

       2、通過分析車輛動態(tài)過秤過程，搭建自由流動態(tài)過車模型，經過仿真與真實試驗，研究車輛動態(tài)稱重誤差來源及變化規(guī)律，建立動態(tài)稱重補償精度補償機制，實現高精度檢測。