招商交科智慧交通項目入圍重慶經(jīng)濟(jì)人物新發(fā)現(xiàn)(案例篇)
編者按:
近日,在重慶市委組織部、重慶市委宣傳部、重慶市委統(tǒng)戰(zhàn)部的指導(dǎo)下,重慶日報報業(yè)集團(tuán)、重慶兩江新區(qū)管委會主辦了“重慶經(jīng)濟(jì)人物新發(fā)現(xiàn)”主題宣傳活動,全力打造“西部領(lǐng)先、全國進(jìn)位和重慶辨識度”標(biāo)志性改革成果,加快成渝地區(qū)區(qū)域市場一體化、深度融入全國統(tǒng)一大市場,激發(fā)全社會內(nèi)生動力和創(chuàng)新活力。由招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司申報、重慶市交通運輸委員會推薦的十大重慶經(jīng)濟(jì)改革創(chuàng)新案例“智能網(wǎng)聯(lián)汽車引導(dǎo)控制技術(shù)體系與城市級示范”成功入圍并獲媒體報道,現(xiàn)將全文轉(zhuǎn)載如下:

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車引導(dǎo)控制技術(shù)體系與城市級示范”項目依托主持完成的2023年度重慶市技術(shù)預(yù)見與制度創(chuàng)新項目“重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路測試與應(yīng)用發(fā)展對策研究”、參編并發(fā)布的中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《基于5G的遠(yuǎn)程遙控駕駛信息交互系統(tǒng) 城市運營車緊急接管技術(shù)要求》(YD/T 4779-2024)等,牽頭規(guī)劃設(shè)計了我國西部地區(qū)投資規(guī)模最大、建設(shè)里程最長、開發(fā)系統(tǒng)最全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū),支撐打造了覆蓋超200公里城市智能道路的西部(重慶)科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū),建立了云控基礎(chǔ)平臺和9個生態(tài)共建的網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用平臺,成功接入各類網(wǎng)聯(lián)車輛超千輛,成為全國首個可為全類型車輛賦能的示范區(qū),形成了完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車引導(dǎo)控制技術(shù)體系與城市級示范解決方案,為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車萬億級產(chǎn)業(yè)集群提供了強大場景應(yīng)用支撐。
該項目把場景建設(shè)當(dāng)作發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的重點,采用“車路云一體化”方案,通過新一代信息通信技術(shù)將人、車、路、云的物理空間、信息空間融合為一體,基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策和控制,實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通系統(tǒng)安全、節(jié)能、舒適及高效運行,實現(xiàn)了“車端、路端、云端、網(wǎng)端、圖端”的協(xié)同。推進(jìn)了示范區(qū)網(wǎng)聯(lián)功能在已售量產(chǎn)車型上升級使用,快速形成規(guī)模化。推進(jìn)了研發(fā)網(wǎng)聯(lián)自動駕駛新車型,車輛成本和現(xiàn)有輔助駕駛車型相當(dāng),通過基礎(chǔ)設(shè)施賦能來實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)自動駕駛,實現(xiàn)獨特競爭力。

該項目針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)計運行條件碎片化問題,擴(kuò)展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)計運行條件邊界。同時,面向網(wǎng)聯(lián)協(xié)同駕駛對通信多樣化、場景適應(yīng)性的嚴(yán)苛需求,基于先進(jìn)移動通信的車端和路側(cè)通信裝備,實現(xiàn)了超視距感知和車車/車路協(xié)同,引領(lǐng)汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化的融合演進(jìn)。此外,該項目聚焦城市道路典型復(fù)雜交通場景,建立事件驅(qū)動的網(wǎng)聯(lián)協(xié)同駕駛信息動態(tài)融合交互機制,實現(xiàn)了自適應(yīng)車道分配、路權(quán)仲裁與調(diào)度、車速-車距協(xié)同引導(dǎo)、異構(gòu)車輛多車協(xié)同決策與控制,提升了行車安全與效率,形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車多維協(xié)同駕駛技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)體系,填補了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白,有力支撐了重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車萬億級產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。
渝公網(wǎng)安備 50010802001202號