招商交科建院60周年 | 追夢創(chuàng)業(yè)再出發(fā)
2025-05-16 11:15:08
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招商交科員工健步走活動
重慶市南岸區(qū)五公里，初夏的陽光透過香樟樹梢灑落在招商局重慶交通科研設計院有限公司（簡稱招商交科）紀念建院60周年的金色雕塑上，熠熠生輝。從1965年到2025年，經(jīng)歷六十載風雨洗禮的香樟林依舊郁郁蔥蔥，相映成趣。不遠處修葺一新的招商交科歷史陳列館內(nèi)，記錄“三線建設”、改革開放、新時代不同歷史階段交通科技創(chuàng)新和工程建設的一張張新老照片，講述著這一方熱土上辛勤耕耘的人們與時代同頻共振、與行業(yè)同向共進的創(chuàng)業(yè)故事。
上世紀60年代老辦公樓邊搭棚做橋梁模型試驗
追夢 從這里出發(fā)
60年前，在“三線建設”的大背景下，招商交科的前身——交通部交通科學研究院重慶分院，在作為大后方的重慶組建起來。肩負著從事高原和山區(qū)公路、橋梁、汽車研究與保修三大研究任務的一批交通科技工作者遠道而來，安家在南山腳下名為“五公里”的地方。自那一刻起，一個又一個追夢的故事娓娓道來；從那一代起，一代又一代追夢的人們躍進山河。
從1965年成立之初到20世紀80年代，招商交科的主要工作是以科技創(chuàng)新解決“三線建設”中遇到的生產(chǎn)問題和工程難題。建院之初的條件十分艱苦，院內(nèi)沒有試驗場所，科研人員在重慶市南岸區(qū)的荒坡上搭建起竹棚實驗室，但即便是在這種環(huán)境下，招商交科的科研工作者們憑借著艱苦奮斗、無私奉獻的精神，獲得大型客車設計與改良、橡膠輪胎翻新技術、青藏公路修筑技術、大跨徑橋梁設計建造技術等多個成果并實現(xiàn)應用和推廣，為我國交通運輸行業(yè)的起步與發(fā)展貢獻力量。
隨著改革開放的春風吹遍神州大地，從1981年至2000年，招商交科進入事業(yè)單位科技體制改革階段。在這一時期，建設了環(huán)道試驗室、客車試驗室及園場、隧道及巖土工程實驗室、橋梁結構動力學實驗室等科研平臺，承擔大量“七五”“八五”國家重點科技攻關計劃項目。依托科研成果，面向市場經(jīng)濟，招商交科先后獲得工程設計甲級、檢測甲級、監(jiān)理甲級等資質(zhì)證書，勘察設計、試驗檢測、咨詢監(jiān)理等初具規(guī)模，逐步發(fā)展為主營業(yè)務。
直至2000年，招商交科轉制為企業(yè)，整建制進入招商局集團，開始以現(xiàn)代企業(yè)體制機制探索科技創(chuàng)新與科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2000年轉制后的公司大門
創(chuàng)業(yè) 路就在腳下
轉制進入招商局集團，從此融入招商血脈，是招商交科發(fā)展歷程中關鍵一步。招商局歷史久遠。1872年，輪船招商局在洋務運動中啟航，作為中國近代第一家股份制公司，招商局的“第一次創(chuàng)業(yè)”承載著無數(shù)仁人志士求富圖強的愿望?？照務`國、實干興邦，招商局在深圳蛇口炸響“改革開放第一炮”，開啟“第二次創(chuàng)業(yè)”，在改革開放歷史進程中寫下濃墨重彩的一筆。“十四五”以來，招商局集團錨定發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，全面加速推進“第三次創(chuàng)業(yè)”。這就是招商交科的母公司招商局集團的“三次創(chuàng)業(yè)”。
流淌著招商局“敢為天下先”的創(chuàng)新血脈，招商交科扎根西部，面向全國，以科技賦能為加快建設交通強國作出貢獻，自身也發(fā)生了翻天覆地的變化。如今的招商交科全公司從業(yè)人員超2000人，以院士、勘察設計大師領銜的高級技術職稱人員共830余人，超總人數(shù)三分之一；形成設計咨詢、安全智慧、綠色低碳、特色工程與產(chǎn)品、投資運營五大主營業(yè)務，涉及領域數(shù)十個，技術群上百個，單項技術逾千個；拓展隧道、巖土、環(huán)保、節(jié)能、景觀、建筑、交通工程、信息技術等專業(yè)門類，在復雜艱險山區(qū)公路建設、交通基礎設施智能化管養(yǎng)、車路協(xié)同自動駕駛、交旅融合景觀營造、內(nèi)河港航工程建設等方向占據(jù)一定地位；旗下有“創(chuàng)建世界一流專業(yè)領軍示范企業(yè)”、專精特新“小巨人”企業(yè)、專精特新企業(yè)、高新技術企業(yè)等飲譽行業(yè)的產(chǎn)業(yè)公司。
創(chuàng)業(yè)的路就在腳下，招商交科人堅信，只要錨定目標，一步一個腳印地走下去，就會越走越開闊，就會實現(xiàn)從“要我轉”到“我要轉”再到“轉得好”的跨越式發(fā)展。
內(nèi)遷精神園區(qū)風貌
再出發(fā) 勇?lián)獗ㄐ鹿?/b>
明者因時而變，知者隨事而制。深化改革，成為招商交科跨越周期的關鍵。60年來，招商交科經(jīng)歷的事跟西南山區(qū)的天氣一樣，天無三日晴，走過的路跟重慶的地貌一樣，地無三尺平。招商交科在不斷自我求變中，贏得生存發(fā)展機遇。
以科技創(chuàng)新模式為例，建院初期，招商交科的科研組織模式主要為深入西南片區(qū)的各大工廠、工地從事調(diào)研，向國家部委提出需要解決的實際問題，再由國家部委指定研究單位和下達研究任務。20世紀80年代，招商交科主動投身市場競爭，打破“大鍋飯”，推行課題承包制，參與國家科技體制改革試點，逐步調(diào)整為課題組科研承包責任制。1993年至1999年，落實有關機構改革、人員分流的政策，同時把工作的重心放在建立和發(fā)展科技產(chǎn)業(yè)及高新技術產(chǎn)業(yè)上。2000年轉企后，科研模式進一步演化為“項目負責制”，實現(xiàn)“縱向”項目和“橫向”項目相結合，開啟從事業(yè)單位到現(xiàn)代企業(yè)的涅槃之路。同時，招商交科積極引入招商局集團現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營理念和管理機制，采取產(chǎn)業(yè)重組、機構改革、管理創(chuàng)新等一系列重大舉措，以較快速度實現(xiàn)了“轉企”到“穩(wěn)企”再到“興企”的過程。
60年斗轉星移，內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生著深刻變化，新一代招商交科人必須繼續(xù)舉起改革的大旗，在市場的風浪中才能勇立潮頭，勇?lián)獗！靶乱惠喐母镪P鍵就是要建成招商局旗下的交通科技運營管控型總部，以集團化總部統(tǒng)籌科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快雙鏈融合，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，促進高質(zhì)量發(fā)展?！闭猩探豢泣h委書記、董事長張華說。面對新一輪改革，招商交科勇于探索，直到“創(chuàng)新引領、實干擔當，全面開啟招商交科高質(zhì)量發(fā)展新篇章”，這是張華對公司新征程的理解和認識。
“在新組織機構和機制的框架體系下，招商交科將更好牽住創(chuàng)新這個‘牛鼻子’，把新興產(chǎn)業(yè)培育作為實現(xiàn)更高水平、更高質(zhì)量、更可持續(xù)發(fā)展的重要抓手，不斷提高企業(yè)核心競爭力、增強核心功能。加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，筑牢‘基本盤’；加快安全智慧、綠色低碳等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，打造‘增量盤’；推進高能級平臺建設、科技成果轉化，實現(xiàn)商業(yè)化突破，構建‘潛力盤’。以更新姿態(tài)、更優(yōu)狀態(tài)全面融入招商局集團‘第三次創(chuàng)業(yè)’新征程，重裝上陣再出發(fā)，奮力開啟建設新招商交科的嶄新篇章?！闭猩探豢泣h委副書記、總經(jīng)理彭金濤如是說。
平塘特大橋觀光服務區(qū)
60年，是里程碑，更是新起點。招商交科的故事，是一部科技自立自強的奮斗史，也是一曲“國之大者”與“企之所能”的雙向奔赴。而今，以“追夢創(chuàng)業(yè)再出發(fā)”為名，這家央企正以創(chuàng)新為筆、以山河為卷，全面融入招商局集團“第三次創(chuàng)業(yè)”新征程，在中國式現(xiàn)代化的壯闊征程中，書寫新的輝煌。
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