【學(xué)黨史 開新局】勉勵(lì)青年實(shí)踐中拼搏成長(zhǎng) 追憶前輩交通人歷史功績(jī)——王福敏在新疆開展黨史學(xué)習(xí)教育
2021-06-02 20:33:34
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看望和鼓勵(lì)一線青年員工
5月29日—30日,王福敏、吳夢(mèng)軍一行從烏魯木齊趕赴位于祖國(guó)西北邊陲的博樂(lè)市,看望和慰問(wèn)長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在建設(shè)項(xiàng)目中的一線員工。
在國(guó)道219線溫泉呼場(chǎng)至G30公路建設(shè)項(xiàng)目工程技術(shù)咨詢部,王福敏和隧道院?jiǎn)T工周云騰等4名90后的青年員工進(jìn)行了座談。這些青年員工克服冬季低溫、餐飲不便和精神孤獨(dú)等一系列困難,長(zhǎng)期工作在祖國(guó)的西北邊陲。王福敏勉勵(lì)他們,青年科技工作者不應(yīng)該長(zhǎng)期坐在辦公室里面對(duì)電腦畫圖,而應(yīng)該經(jīng)常到項(xiàng)目建設(shè)的一線現(xiàn)場(chǎng)去。在一線基層,青年員工更容易積累經(jīng)驗(yàn),增長(zhǎng)才干,實(shí)現(xiàn)成長(zhǎng),希望他們多思考,多總結(jié),在實(shí)干中儲(chǔ)備知識(shí)。王福敏叮囑青年員工要注意安全。特別是在對(duì)隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)的過(guò)程中,保護(hù)好自己,對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé)。

隨后,王福敏一行驅(qū)車前往海拔2700米的達(dá)巴特隧道的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),冒著寒冷進(jìn)入隧道內(nèi)部進(jìn)行檢查。王福敏在隧道內(nèi)認(rèn)真查看監(jiān)控量測(cè)斷面布設(shè)情況,詢問(wèn)各個(gè)斷面拱頂下沉、周邊收斂變化量及變化速率,并詳細(xì)查看掌子面圍巖的巖性結(jié)構(gòu)、節(jié)理產(chǎn)狀與水文地質(zhì)情況,詢問(wèn)了解各種指標(biāo)和參數(shù)。王福敏還就安全生產(chǎn)提出了明確要求。
活動(dòng)期間,王福敏還向一線員工贈(zèng)送了黨史學(xué)習(xí)書籍、職業(yè)資格考試用書和慰問(wèn)品。
傳承老一輩交通人的精神
“從山花爛漫到飛雪漫天,一天經(jīng)歷四季?!边@是廣大自駕游愛好者對(duì)獨(dú)庫(kù)公路的詩(shī)意描繪。獨(dú)庫(kù)公路被譽(yù)為中國(guó)最美公路。然而,詩(shī)意和美麗的背后,卻有著一段艱苦卓絕、氣壯山河的艱辛建設(shè)史。5月30日,從隧道項(xiàng)目返回烏魯木齊途中,王福敏、吳夢(mèng)軍一行來(lái)到位于克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)的獨(dú)庫(kù)公路博物館,追憶前輩交通人的足跡和精神。
獨(dú)庫(kù)公路北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū),南至阿克蘇地區(qū)的庫(kù)車市,翻越了橫亙?cè)谀辖苯g天山山脈。獨(dú)庫(kù)公里1974年開始修建,由數(shù)萬(wàn)筑路官兵歷經(jīng)艱辛、奮戰(zhàn)十年而成。這條公路是在氣候極其惡劣、地質(zhì)條件積其復(fù)雜、施工設(shè)備極其簡(jiǎn)陋的情況下建成的,其艱苦是常人無(wú)法想象的。巍巍天山埋忠骨,英雄豪氣貫長(zhǎng)虹。公路建設(shè)者們以戰(zhàn)天斗地的精神,犧牲168條寶貴生命的代價(jià),建成了這跨越高山、峽谷,穿越沙漠和草地,綿延五百多公里的道路,確保了國(guó)家總體戰(zhàn)略意圖的實(shí)現(xiàn)。

在獨(dú)庫(kù)公路建設(shè)中,招商交科老一輩科技工作者奉獻(xiàn)了自己的青春和智慧。由于天山地區(qū)的地形、地質(zhì)、氣候十分復(fù)雜,為了給公路設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù),交通部相繼組織了三個(gè)科研組,其中的隧道科研組由重慶公路科研所(招商交科的前身)為主。在氣壯山河的獨(dú)庫(kù)公路建設(shè)的歷史豐碑上,招商交科人深深鐫刻下了自己的名字。
“功成不必在我,‘工程’一定有我”王福敏表示,獨(dú)庫(kù)公路建設(shè)者,是我們交通人的驕傲和學(xué)習(xí)的榜樣;參與獨(dú)庫(kù)公路科研攻關(guān),是我們招商交科人一筆寶貴的精神財(cái)富?,F(xiàn)在的招商交科人一定要弘揚(yáng)招商交科的光榮傳統(tǒng),把這些精神財(cái)富傳承下去。
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