山區(qū)公路設(shè)計(jì)建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展大會(huì)成功召開

       2025年10月13日，時(shí)值招商局集團(tuán)第22個(gè)公司日，由招商局交通科技（重慶）有限公司（簡(jiǎn)稱“招商交科”）攜招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司（簡(jiǎn)稱“招商設(shè)計(jì)”）聯(lián)合承辦的山區(qū)公路設(shè)計(jì)建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展大會(huì)在重慶成功召開。

       招商交科黨委副書記、總經(jīng)理彭金濤，中國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)李志軍，招商交科副總經(jīng)理吳夢(mèng)軍，重慶市交通運(yùn)輸委員會(huì)公路建設(shè)管理處處長(zhǎng)晏勝波，全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師蔣樹屏、廖朝華、吳明先、王仁貴，中國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)譚昌富、張莉莎等50多家單位的200余名嘉賓、專家學(xué)者和代表共襄盛舉。

大會(huì)開幕式

       彭金濤、李志軍、晏勝波在開幕式上分別致辭。

       彭金濤對(duì)中國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)以及重慶市交通運(yùn)輸委員會(huì)長(zhǎng)期以來給予的信任與支持深表感謝。他指出，山區(qū)公路建設(shè)水平關(guān)乎國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施以及民生福祉的改善，招商交科以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略為宗旨，深入開展山區(qū)公路的研發(fā)與實(shí)踐工作，在復(fù)雜山區(qū)的高速公路、特大橋梁、長(zhǎng)大隧道等領(lǐng)域取得了創(chuàng)新突破，主編或參編的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)夯實(shí)了山區(qū)公路安全運(yùn)營(yíng)的技術(shù)基礎(chǔ)。他表示，招商交科愿與各方攜手，堅(jiān)持開放合作、互利共贏的原則，以“智”為引擎，以“綠”為底色，深化產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，共同探索山區(qū)公路高質(zhì)量發(fā)展的新路徑，推動(dòng)山區(qū)公路建設(shè)向更高品質(zhì)、更可持續(xù)的方向邁進(jìn)，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)新的更大力量。

招商交科黨委副書記、總經(jīng)理 彭金濤

中國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng) 李志軍

       晏勝波在致辭中向與會(huì)的各位嘉賓、專家學(xué)者、業(yè)內(nèi)同仁和長(zhǎng)期關(guān)心支持重慶交通事業(yè)的社會(huì)各界表示感謝。他表示，本次大會(huì)以“筑路崇山，智綠同行”為主題，恰逢其時(shí)。重慶交通建設(shè)聚焦“設(shè)計(jì)創(chuàng)新、防災(zāi)減災(zāi)、安全韌性、數(shù)字轉(zhuǎn)型、裝配建造、綠色生態(tài)”六大方向，以生命至上建設(shè)安全之路，以生態(tài)本底建設(shè)綠色之路，以“雙碳”目標(biāo)建設(shè)低碳之路，以智慧引領(lǐng)建設(shè)數(shù)字之路，以科技創(chuàng)新建設(shè)智慧之路，全面推動(dòng)山區(qū)公路高質(zhì)量發(fā)展。

重慶市交通運(yùn)輸委員會(huì)公路建設(shè)管理處處長(zhǎng) 晏勝波

       大會(huì)開幕式由招商交科副總經(jīng)理吳夢(mèng)軍主持。

招商交科副總經(jīng)理 吳夢(mèng)軍

特邀報(bào)告

      本次大會(huì)邀請(qǐng)了三位全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師為大家呈現(xiàn)兼具前瞻性與實(shí)踐價(jià)值的專題報(bào)告。特邀報(bào)告環(huán)節(jié)由李志軍主持。

      全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師廖朝華以《天山勝利隧道設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新》為題，圍繞天山勝利隧道關(guān)鍵技術(shù)，從勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)、運(yùn)維等多階段、多維度分享了隧道數(shù)字技術(shù)。

廖朝華

       全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師吳明先報(bào)告題目為《復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)公路設(shè)計(jì)韌性提升與安全保障技術(shù)創(chuàng)新》。報(bào)告從基礎(chǔ)設(shè)施工程韌性技術(shù)進(jìn)行深入剖析，為山區(qū)公路建設(shè)提供了寶貴的設(shè)計(jì)思路。

吳明先

全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師王仁貴報(bào)告題目為《張靖皋大橋結(jié)構(gòu)韌性設(shè)計(jì)創(chuàng)新》。報(bào)告結(jié)合張靖皋大橋具體情況，介紹了如何通過新型結(jié)構(gòu)體系創(chuàng)新支撐橋梁跨越能力提升和獲得更加優(yōu)越韌性的橋梁服役性能。

王仁貴

主題報(bào)告

       全國(guó)勘察設(shè)計(jì)大師蔣樹屏主持開啟了大會(huì)主題報(bào)告環(huán)節(jié)。

蔣樹屏

       國(guó)家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任吳夢(mèng)軍以《大巴山高壓富水隧道設(shè)計(jì)技術(shù)》為題，分享了基于“安全－環(huán)保－經(jīng)濟(jì)－節(jié)能多目標(biāo)模型”的富水特長(zhǎng)隧道選址技術(shù)，為山區(qū)公路隧道工程建設(shè)提供了創(chuàng)新性的解決方案和寶貴經(jīng)驗(yàn)，充分體現(xiàn)了大會(huì)設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展的核心主旨。

吳夢(mèng)軍

       浙江數(shù)智交院科技股份有限公司（浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院）副總經(jīng)理、總工程師趙長(zhǎng)軍報(bào)告題目為《浙江省山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)創(chuàng)新與實(shí)踐》。該報(bào)告結(jié)合浙江省山區(qū)高速公路項(xiàng)目，從安全、韌性、成本方面提出寶貴的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

趙長(zhǎng)軍

       當(dāng)日下午，招商設(shè)計(jì)副總經(jīng)理（主持工作）肖博擔(dān)任大會(huì)主題報(bào)告主持人，并主持后續(xù)議程。

肖博

      蘇交科集團(tuán)股份有限公司技術(shù)質(zhì)量安全中心副總工程師陳志勇報(bào)告題目為《紅河州建水（個(gè)舊）至元陽(yáng)高速公路勘察設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新》。該報(bào)告分享了在深厚覆蓋層巖溶區(qū)勘察、淺埋錨碇復(fù)合地基設(shè)計(jì)、極端天氣監(jiān)測(cè)與主動(dòng)防控能力等多方面關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新。

陳志勇

廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司副總工程師劉吉福報(bào)告題目為《多雨地區(qū)山區(qū)路堤常見病害防治》。報(bào)告分析了多雨地區(qū)山區(qū)路堤滑坡、塌陷、沉陷、水毀等常見病害的主要原因，并對(duì)新建項(xiàng)目和既有項(xiàng)目的路堤病害防治提出相關(guān)建議。

劉吉福

       江西省交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司分院院長(zhǎng)方乾報(bào)告題目為《以改擴(kuò)建為契機(jī)提升山區(qū)高速公路的韌性實(shí)踐》。報(bào)告從韌性實(shí)踐角度闡述如何解決區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜、隧道斷層發(fā)育、交通事故高發(fā)路段多、高邊坡二次開挖等多個(gè)不利因素。

方乾

       四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司隧道與地下工程設(shè)計(jì)分院院長(zhǎng)袁松報(bào)告題目為《山區(qū)公路防災(zāi)減災(zāi)鋼棚洞技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展》。報(bào)告結(jié)合實(shí)際工程案例對(duì)裝配式鋼棚洞進(jìn)行了深入分析，并對(duì)鋼棚洞技術(shù)在山區(qū)公路防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行展望。

袁松

       中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司公路市政院總工尚彥宇報(bào)告題目為《全壽命周期安全韌性提升》。報(bào)告從可持續(xù)發(fā)展到安全韌性，源頭減災(zāi)到智能監(jiān)測(cè)，提出“理念先行、源頭減災(zāi)、智能監(jiān)測(cè)、體系保障”協(xié)同發(fā)力與閉環(huán)管理，以構(gòu)建覆蓋全生命周期的系統(tǒng)性解決方案。

尚彥宇

       中鐵長(zhǎng)江交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司隧道所所長(zhǎng)李強(qiáng)報(bào)告題目為《公路隧道裝配式襯砌智能建造技術(shù)研究》。報(bào)告分享了配套機(jī)械設(shè)備及吊裝拼裝方法以及預(yù)拼裝－監(jiān)控保障系統(tǒng)，為鉆爆法隧道裝配化設(shè)計(jì)施工提供解決方案。